Luis Vidal + Arquitectos была создана в 2004 году барселонским архитектором Луисом Видалем (Luis Vidal), получившим образование в Лондоне, членом RIBA с 1995 года.
С момента своего появления студия постоянно старается расширить привычные рамки архитектуры, активно работая в трёх основных направлениях: градостроение, строительство и промышленный дизайн .
Работы студии удостоены различными престижными премиями. Наградами были отмечены проект терминала аэропорта Сарагосы, архитектурно-интерьерное оформление ресторана в музее Королевы Софии в Мадриде, а также больницы Can Misses на острове Ибица и Nuevo Hospital в городе Виго. Первым знаковым международным проектом студии стал дизайн нового терминала T 2 a в лондонском аэропорту Хитроу, который должен быть закончен в наступающем 2013 году .
В области промышленного дизайна Luis Vidal + Arquitectos принадлежит авторство многих интересных моделей, среди которых дверные ручки V - es для компании Hoppe , скамья VAa , выпущенная Viccarbe , а также столы Mesi - K и перегородка Zig - zag , созданные для Aena и произведённые Alis . Последней работой в этом направлении стал совместный проект с Grupo Porcelanosa по созданию линии Mood для Noken . Благодаря встроенным датчикам потребления воды краны из новой коллекции позволяют более бережно и экономно использовать такой важный природный ресурс как вода .
Мы встретились с Луисом Видалем и побеседовали о студии, её истории, методе работы, проектах и планах на будущее .
Interiors From Spain: Проследив траекторию развития Luis Vidal + Arquitectos , сам собой напрашивается вопрос о разнообразии масштабов Ваших проектов. Расскажите, пожалуйста, поподробнее о самой студии и её специализации.
Luis Vidal: Наша студия – это творческой пространство, платформа, предлагающая не только качественные, но и ответственные дизайнерские решения для современного города, общества и встающих перед ними проблем, вне зависимости от их масштаба .
В творчестве мы ценим свободу, поэтому нам нравится возможность выбирать самим направление движения и, при желании, совершать «прыжки», экспериментируя и меняя масштаб работы. Поэтому параллельно с каким-то градостроительным проектом или работой над конкретным зданием, мы можем заниматься дизайном водопроводного крана. Мне кажется, что такой конструктивный и гибкий подход делает нашу студию «нетипичной», даёт возможность работать, основываясь на одних и тех же этических и профессиональных принципах как в градостроении, так и в промышленном дизайне .
IFS: Каковы отличительные особенности студии Luis Vidal + Arquitectos и её проектов ?
Luis Vidal: Студия Luis Vidal + Arquitectos имеет собственную философию, в основе которой стремление улучшить качество жизни. Нас отличает ответственное отношение к социальным, экономическим вопросам и экологии, в этом источник, питающий все наши проекты, то, что позволяет нам развиваться и укрупняться. Эти принципы, наряду с постоянной заботой о конкретном человеке как конечном потребителе, составляют твёрдую основу для функциональности, гибкости и простоты форм, которые нас отличают и характеризуют .
IFS: Расскажите, пожалуйста, поподробнее о том, как строится работа студии.
Luis Vidal: Как профессионал я сформировался в англо-саксонской системе образования, поэтому меня с самого начала обучения приучали к идее устойчивого развития, к уважительному отношению к экологии и окружающей среде. Именно такой подход является отправной точкой в работе над всеми нашими проектами, вне зависимости от их масштаба, идёт ли речь о плане городского развития, о строительстве конкретного здания или о создании какого-то предмета. В конце творческого процесса - цель, к которой мы все стремимся: соответствовать потребностям конечного потребителя, которому адресованы все наши работы или проекты .
В процессе работы особую значимость приобретают и цели наших клиентов, и диалог между проектом и его социальным окружением, исследования, сочетание различных дисциплин и факторов, творческий и конструктивный подход к рабочему процессу, всестороннее сотрудничество, способствующее плодотворной коллективной работе, - всё это залог адекватного ответа на те вызовы, которые нам предъявляет действительность, и с которыми мы ежедневно сталкиваемся в нашей профессиональной дизайнерской деятельности .
IFS: Студия известна во всём мире проектами аэропортов и больниц. Почему была выбрана именно такая специализация ?
Luis Vidal: Действительно, Luis Vidal + Arquitectos удалось за очень короткий срок найти свой путь. Благодаря таким известным проектам, как аэропорт Сарагосы и больница Инфанты Леонор в Мадриде, а также другим нашим интересным работам, мы получили международное признание и стали известны как студия, специализирующаяся на проектировании аэропортов и больниц, мы стали одной из ведущих мировых студий в этих областях. Однако такая специализация не ограничивает нас, а наоборот, даёт нам возможность экспериментировать и работать с проектами разного масштаба .
IFS: Ваша студия ввела понятие «больница 21 века», что это такое ?
Luis Vidal: Понятие «больница 21 века» включает в себя две составляющие: это «лечебная архитектура» и «больница-аэропорт» . Это стало нашим фирменным знаком, появившимся в результате обобщения и осмысления накопленного опыта и потребностей современной больницы 21 века.
В «больнице-аэропорте» мы используем опыт работы в транспортной сфере (для которой характерно быстрая трансформация и приспособление здания к различным ситуациям и потребностям, правильная организация человекопотока, создание интуитивной ориентации внутри, а также ответственное отношение к окружающей среде). В свою очередь «лечебная архитектура» позволяет использовать дизайн для создания комфортной и благоприятной обстановки не только для пациентов, но и для их родственников, а также для медицинского персонала. Архитектурные решения могут помочь уменьшить стресс, вызванный пребыванием в больнице, и даже способствовать выздоровлению больного (для этого используется естественное освещение, различные цветовые решения, растения и т.д.)
Два наших проектов, находящихся в стадии реализации, отвечают всем этим требованиям: это больница на острове Ибица ( Hospital Can Misses ) и в городе Виго ( Nuevo Hospital de Vigo ), последний проект получил премию, присуждаемую Международной академии дизайна и здравоохранения, в номинации «Лучший проект будущего в области здравоохранения» .
IFS: Расскажите, пожалуйста, о Вашем отношении к экодизайну и проблемам устойчивого развития.
Luis Vidal: Наша студия одной из первых в Испании стала придерживаться принципов устойчивого развития. Ответственное отношение к окружающей среде отличает самые разные наши проекты. Так в новом терминале T 2 a лондонского аэропорта Хитроу, который станет самым продвинутым европейским аэропортом в этом смысле, предложенный нами дизайн позволяет сократить на 40% выброс в атмосферу углекислого газа, а водопроводный кран Mood для Noken позволяет экономить и контролировать потребление воды .
IFS: Над какими проектами Вы работаете сейчас? Расскажите о деятельности студии за пределами Испании ?
Luis Vidal: Пока мы выходим на финишную прямую и планируем завершить работу в терминале T 2 в Хитроу, официальное открытие которого запланировано на 2014. Параллельно мы заняты и в других, самых разнообразных проектах: реконструируем зону La Marina (в San Sebasti á n de los Reyes ), оформляем штаб-квартиру Abengoa , расположенную в Мадриде на знаменитой улице Ла Кастельяна, а также работаем над нашими проектами больниц Hospital de Can Misses на Ибице и Nuevo Hospital de Vigo в Виго. Мы также принимаем участие в работе над будущим художественным центром Centro de Arte Bot í n в Сантандере. Это наш совместный проект с Renzo Piano Building Workshop.
Что касается промышленного дизайна, то в настоящее время мы разрабатываем дизайн двух светильников, Figurine и Vertebrae , для компании Artemide , а также дивана Twist для Moroso , это очень эргономичная и функциональная модель, сочетающая в себе стул и стол .
В плане международной деятельности, мы активно работаем сейчас в Канаде, США и в странах Латинской Америки. Так в США мы представлены в семи штатах, где мы заключили договор о стратегическом партнёрстве по развитию аэропортов, больниц и железнодорожных станций .